沖擊壓路機(jī)PK振動(dòng)壓路機(jī)到底哪個(gè)更勝一籌
沖擊壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)是兩種比較常見的土方施工設(shè)備，不同的施工條件選擇不同的設(shè)備，那么到底沖擊壓路機(jī)PK振動(dòng)壓路機(jī)到底哪個(gè)更勝一籌呢？下面小編分別為大家介紹兩種設(shè)備：
YCT系列沖擊壓路機(jī)是一種獨(dú)特的壓實(shí)設(shè)備，具有壓力大，影響深度深，施工效率高的特點(diǎn)，可極大滿足高等級(jí)公路、高速鐵路、水庫大壩、機(jī)場(chǎng)、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級(jí)改造路面破碎壓實(shí)，可大幅度提高其承載能力，穩(wěn)定性和密實(shí)度，降低了由于車輛超載對(duì)公路的損壞，延長(zhǎng)了公路壽命。對(duì)濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級(jí)公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測(cè)壓實(shí)更具特效，最大限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間，加快了工程進(jìn)度、縮短了施工工期，被業(yè)主單位稱為“公路建設(shè)的保險(xiǎn)”。
振動(dòng)壓路機(jī)是一種主要由振動(dòng)鋼輪、激振機(jī)構(gòu)、減振系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)等4大部分組成。通過振動(dòng)輪高頻振動(dòng)壓實(shí)用快速、連續(xù)地反復(fù)沖擊土的方式工作。壓力波從土的表面向深處傳播，土顆粒處于振動(dòng)狀態(tài)，顆粒間的摩擦力實(shí)際上被消除，在這種狀態(tài)下，小的土顆粒填充到大的土顆粒的孔隙中，土處于容積盡量小的狀態(tài)。一般振動(dòng)式壓路機(jī)施工有效深度約20~30cm左右，是一種高頻次，低振幅的施工設(shè)備。所以在處理深度路基的時(shí)往往達(dá)不到理想的效果。
有的客戶認(rèn)為，沖擊壓路機(jī)相較振動(dòng)壓路機(jī)沖擊壓力要大上許多，但并不能說沖擊壓路機(jī)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于振動(dòng)壓路機(jī)。我們要根據(jù)不同的施工條件和施工目的來進(jìn)行選擇，如果大家想選購或者租賃沖擊壓路機(jī)，請(qǐng)到天路工程來考察咨詢，您將不枉此行！
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