多錘頭破碎機(jī)的破碎和再生
在水泥混凝土路面使用期末，病害嚴(yán)重階段，采用其他養(yǎng)護(hù)措施已不能保證路面正常使用性能時(shí)，必須對(duì)原路面進(jìn)行處理。其中水泥路面破碎處理后原位利用是較好的處理方案。破碎后可能的處理方式有兩種：一是從原位移除；二是原位利用。移除的成本很高，而且往往造成對(duì)環(huán)境的不利影響。從原位移除的破碎后水泥混凝土板塊尺寸大小不一，不宜作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層這樣會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，也會(huì)耗費(fèi)很多的人力物力來(lái)填補(bǔ)路面。
原位利用可解決以上問(wèn)題，一方面降低成本，另一方武也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響，是進(jìn)行水泥混凝土路面改造的最佳手段。碎化原水泥混凝土路面，會(huì)降低水泥混凝土路面既有的平均強(qiáng)度，使加鋪成為必然的后期工作。在破碎后結(jié)構(gòu)層上進(jìn)行加鋪，可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。
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多錘頭破碎機(jī)的破碎和再生 2018-11-15 本文被閱讀 2914 次
